Самый надежный автомобиль б класса: рейтинги на 2023 год

Введение

Автомобили В-класса — малогабаритные машины, обладающие небольшими размерами: длина составляет максимум 4,2 метра, а ширина —1,7 метра. Основные представители этой категории — хетчбэки с тремя или пятью дверьми, иногда встречаются седаны, и даже универсалы. Все представленные автомобили динамичны и удобны для движения по городу или ближнему пригороду. «Особо малые» авто комплектованы маломощными моторами (70 «лошадей»), которые способны производить разгон до 150 км/ч, расход топлива составляет 5–10 литров при среднем движении.

Малогабаритные авто чаще всего используют для перемещения по городу

Что собой представляют автомобили класса B

Вы можете легко определить, что это автомобиль класса B по его кузову. Его длина находится в диапазоне от 3,4 до 4,3 метра. Двигатели для таких машин делают объёмом от 1,2 до 1,6 л. Ширина корпуса около 1,7 м.

Несмотря на то что внешне автомобили не очень большие, в них легко поместится не только пять человек, но и покупки из супермаркета, так как багажное отделение является довольно просторным.

Малый вес и аэродинамический корпус позволяют автомобилям из класса B отлично себя чувствовать на дорогах. Они могут иметь хорошие динамические показатели и быстро разгоняться до сотни километров. При этом ими легко управлять.

Такие параметры, как размер салона и тип кузова напрямую зависят от бренда, который выпускает данный автомобиль B класса и модели. Несмотря на небольшие габариты в группе встречаются как хетчбэки, так и седаны.

Если смотреть на тренд последних годов, то всё больше на рынке появляется автомобилей класса Б с кузовом универсал. Одним из самых ярких представителей данной группы за последние несколько лет является автомобиль Toyota Yaris Verso.

Внимание! Некоторые водители, считают, что в автомобилях Б класса высокие пассажиры будут чувствовать себя некомфортно.

В действительности данное утверждение является не совсем верным. Точнее, всё зависит от колёсной базы. Если она превышает 245 сантиметров, то даже высокие люди будут себя чувствовать внутри более чем комфортно. Отличным подтверждением данного тезиса являются следующие модели:

• Volkswagen Polo,
• Peugeot 206,
• FIAT Punto.

В каждом из этих автомобилей высокие пассажиры чувствуют себя вполне комфортно.

Особенности B-класса

Прежде чем перейти к рейтингу среди автомобилей B-класса, нужно понять, какие автомобили относятся к нему и чем они отличаются.

Существует принятая ЕЭК (Европейская экономическая комиссия) классификация среди легковых автомобилей. Здесь отдельно рассматриваются модели B-класса, он же малый класс.

К B-классу относятся малогабаритные недорогие авто, которые подходят для эксплуатации в условиях городах, а также на городских трассах. Не обладают выдающимися скоростными показателями. Также не демонстрируют особых внедорожных способностей.

В сравнении с также популярным C-классом (он же гольф-класс), рассматриваемые автомобили меньше по габаритам. Их длина не превышает 3900 мм, а ширина составляет до 1700 мм.

Если говорить про двигатель, то тут объём обычно не превышает 1,6 литра, а максимальная скорость не выходит за пределы 150 км/ч. При этом допускаются небольшие отклонения от характерных признаков B-класса, при которых машины нельзя отнести к А- или С-классу.

У А-класса B-класс выигрывает за счёт лучшей динамики, мощности ДВС, просторного багажника и салона.

Эксперты, а также простые автолюбители, выделяют несколько основных сильных сторон рассматриваемого класса машин:

• небольшой расход топлива за счёт малообъёмных и экономичных двигателей;
• невысокие расходы на содержание;
• компактные внешние размеры при приличном внутреннем пространстве (салон и багажник);
• хорошие показатели манёвренности в условиях города;
• надёжность и уверенность на загородной трассе.

В основном автомобили B-класса представлены в кузове седан, хэтчбек и лифтбек. Менее распространёнными являются универсалы, хотя и они пользуются заслуженным спросом на рынке.

Для эксплуатации в смешанных условиях трассы и города это во многом оптимальные машины в соотношении цены, качества и технических характеристик.

Машины B-класса: какую выбрать?

Модельный ряд малогабаритного сегмента разнообразный, позволяющий выбрать автомобиль под нужды и желания каждого покупателя. В европейских и постсоветских странах малый класс – лидер по продажам.

Mersedes-Benz B-класса

Впервые модель Mersedes-Benz B-класса  представили в 2005 году.

Это компактный 5-дверный автомобиль с 535-литровым багажным отделением. Сложив задние сидения, объем увеличится до 2245 литров.

Доступна версия с 1,5-литровым двигателем с максимальной мощностью 95 л.с. Коробка передач – 5 или 6-ступенчатая «механика»..

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo — это хит и бестселлер B-класса. Авто оснащают 1,6-литровым двигателем с 5-ступенчатой МКПП и 6-ступенчатой АКПП. Максимальная допустимая мощность в зависимости от модели составляет 90 или 110 л.с. В продаже встречается и седан версия, оборудованная 1,4-литровым двигателем, при этом максимально выдаваемая мощность равна 125 л.с. Поставляется с 6-ступенчатой МКПП и 7-ступенчатой АКПП.

В отличие от Golf-модификации салон меньших размеров. Багажник можно открыть одним нажатием пальца. По желанию крышку покрывают хромированной защитой, которая спасает от случайных повреждений.

Renault Logan

Благодаря практичности и доступности продукция французского автоконцерна давно уверенно заняла нишу на нашем рынке. А в Renault Logan нашло сочетание всех качеств, представляющих особую ценность для жителей России, которые желают автомобиль.

В новой версии производитель подправил внешний вид: противотуманные огни оборудовали дополнительной защитой, рельеф переднего бампера стал заметней, решетка радиатора крупнее. Пространство салона расширили, передняя панель богата хромированными элементами, удобный сенсорный экран мультимедийной системы позволяет наслаждаться музыкой, не отрываясь от езды, а завершают картину электрообогрев стекол.

Машина комплектуется 1,3 или 1,6-литровым агрегатом, работающим на бензине или дизеле, и 5-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатой АКПП.

Kia Rio

В 2000 году именно Kia Rio стала оригинальной разработкой концерна, сделала южнокорейскую компанию независимой. В России автомобиль относят к B-классу, хотя в Европе и США — это дорогие машины из категории «субкомпакт». Такое разделение рынков произошло в 2011 году по решению управляющей фирмы.

Разрабатывая модель, корейцы учли тонкости и нюансы эксплуатации на российских дорогах. Как результат, компактное авто, отличающееся оптимальной маневренностью для городской среды.

Покупателям доступны версии с 1,4 или 1,6-литровым двигателем, при этом коробка передач механическая или автоматическая. Для придания солидности и оттенка шика разработчики расширили лобовое стекло, придали модели спортивный стиль и покрыли хромом элементы кузова.

Ford Fiesta

История марки началась в 1973 году, когда проект «Bobcat» взяли в разработку, выкатив в 1976 году первого представителя бренда. А сегодня покупателям уже доступны хэтчбеки, седаны и универсалы.

Компания в версии Mk7 адаптировала модель Ford Fiesta под эксплуатацию в наших условиях, поменяв подвеску и шумоизоляцию. В продаже встречаются автомобили с 1,1-литровым бензиновым двигателем или 1,6-литровым дизельным агрегатом. Коробка передач — 5-ступенчатая «механика» или 6-ступенчатая «автомат». Кроме того, американский концерн внедрил систему MyKey, которая позволяет подстроить настройки езды под конкретного водителя.

Peugeot 208

Модель дебютировала в 2012 году, когда компания решила представить автомобиль, подходящих для энергичных молодых людей и домохозяек.

Peugeot 208 — это хэтчбек с передним приводом. Он отлично сочетает в себе компактные размеры и богатое пространство салона. Доступны версии с тремя или пятью дверками.

Французский концерн предлагает версии с 1,2 или 1,6-литровым мотором, при этом расход топлива составляет 6,7 литра при работе в смешанном ритме.

Skoda Rapid

Skoda Rapid — это лифтбек с пятью дверями (в Европе доступен еще хэтчбек), который изначально разрабатывали с прицелом на бюджетный рынок. Основа успеха – габариты, превосходящие конкурентов.

Для модели характерны вместительный багажник и просторный салон. Объем багажного отделения составляет 540 литров. Это рекорд среди автомобилей B-класса.

Машина комплектуется 1,6-литровым агрегатом, хорошо зарекомендовавшим себя в условиях суровой зимы: быстро прогревается, экономно расходует топливо.

Hyundai Solaris

Южнокорейская компания, адаптировав к российским условиям модель Accent, получила переднеприводной автомобилей бюджетного сегмента. На свет Hyundai Solaris появилась в 2010, хотя серийный выпуск седанов и хэтчбеков был налажен только в 2011 году.

Это бестселлер продаж на отечественном рынке, что обусловлено повышенной комфортностью, максимальной безопасностью (по результатам серии краш-тестов), доступностью. II версия отличается типичной для компании решеткой радиатора, изгибами кузова, представительским внешним видом.

Suzuki Swift

Существует авто уже более 30-ти лет. За это время она претерпела огромное количество изменений, но качество осталось на высоте. С начала 2011-го года оснащается 1,2 литровым мотором мощностью 94 л. с. С 12-го года производитель дополнил свою линейку и дизелем объемом 1,3 литра. С тех пор пятое поколение не изменялось.

Nissan Note

Читайте также:  Частые поломки автомобиля Киа Рио 3, проблемы и болезни —

В новом кузове выпускается с 2013 г. сегодня становится все популярнее. С рынка он вытесняет таких грандов, как корса и Логан. Оснащается обыкновенными бензиновыми моторами и турбированными агрегатами, каждый из которых позволит вам чувствовать себя уверенно даже среди больших авто. Мощности хватит не только для того, чтобы не потеряться в городе, но и на трассе. Что касается коробки передач, то производитель устанавливает на свое детище как механику, так и автомат. выбрать есть из чего.

Mazda2

А вот вам еще один японец с хорошей историей. Четвертое поколение марки появилось относительно недавно. Лишь в 2014 году на глазах изумленной публики был представлен этот стальной конь. Поражает его агрессия, которая для малогабаритных авто не совсем естественна. Сегодня оснащается различными вариантами моторов. Не очень быстра, но весьма маневренна. Бренд с мировым именем не может выпускать плохие автомобили.

Nissan Pixo

Еще один компактный автомобиль, который производится в Японии. Он оснащается трехцилиндровым мотором объемом 1 литр. Трансмиссия у него может быть как механическая, так и автоматическая. Мотор объемом 1 литр разгонит вас до сотни за 14 с. Не самый хороший результат. Выигрыш достигается за счет комфорта и респектабельного внешнего вида, который присущ практически всем моделям линейки Nissan.

Citroen C3, 2002-2006

Citroen C3

Хорошо знакомый россиянам французский бюджетный автомобиль. К кузову не возникает никаких вопросов – он отлит из качественного металла, оцинковка хорошая и отлично показала себя на отечественных дорогах. Линейка моторов конструкционно простая и надёжная. Ломаются они очень редко, но и на особую динамику не способны. Средняя стоимость авто 250 000—350 000 рублей.

Распределение баллов:

• комфорт – 3 балла;
• безопасность – 4 балла;
• лёгкость поиска – 2 балла;
• устойчивость к коррозии – 4 балла;
• стоимость ремонта – 3 балла;
• надёжность – 3 балла;
• управляемость – 2 балла.

Не покупайте вариант на роботе. Рассматривайте для себя только Citroen C3 на механике.

Lada Granta

В 2011 году компании презентовала переработанную версию Калины первого поколения, назвав седан Granta. Через 2 года концерн презентовал 5-дверный лифтбек. Сегодня это основная продаваемая машина марки «Lada», при этом многие покупатели отдают предпочтение именно Гранте при выборе представителя B-класса. Также можно приобрести хэтчбек и универсал версии.

Toyota Auris

Компактное японское авто Toyota Auris — один из признанных брендов. Новейшее поколение, разработанное в 2012 году, привлекает автовладельцев симпатичным внешним видом. Покупатель может найти машину по своему вкусу, ведь модельный ряд представлен бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями. Коробка переключения передач установлена пятиступенчатая механическая.

Chevrolet Lanos, 2002-2009

Chevrolet Lanos

Самый дешёвый вариант в нашем рейтинге. Этот автомобиль в достойном техническом состоянии можно найти за 150 000 рублей, и он проедет без особых проблем ещё много километров.

Баллы по параметрам распределены так:

• комфорт – 2 балла;
• безопасность – 1 балл;
• лёгкость поиска – 5 баллов;
• устойчивость к коррозии – 1 балл;
• стоимость ремонта – 5 баллов;
• надёжность – 4 балла;
• управляемость – 2 балла.

Конструкция машины простая и надёжная, она родом ещё из 80-х годов. Моделей таких на вторичке много, и они отлично ходят. Но откажитесь от покупки при двигателе объёмом 1,3 литра. Его разрабатывали для «Таврии» и он совсем не тянет. А мотор на 1,5 литров разработан корейцами и довольно неплох. 

Fiat Albea, рест, 2005-2012

Fiat Albea, рестайлинг

Очень неплохой «итальянец» с кованым кузовом, ресурсным мотором и достойной ходовкой. Коробки тоже не вызывают особых нареканий. Средняя стоимость авто 200 000—300 000 рублей.

По баллам:

• комфорт – 3 балла;
• безопасность – 3 балла;
• лёгкость поиска – 4 балла;
• устойчивость к коррозии – 4 балла;
• стоимость ремонта – 2 балла;
• надёжность – 3 балла;
• управляемость – 2 балла.

Единственная сложность – с запчастями. Машина не самая распространённая, поэтому их поиск может оказаться настоящим квестом.

Mitsubishi Colt Z30, 2002-2012

Mitsubishi Colt Z30

В нашем рейтинге это единственный «японец», вписывающийся в бюджет. Модель по всем параметрам очень достойная и без слабых мест. Единственный нюанс – роботизированная коробка, с ней авто лучше не брать. Рассмотрите для себя варианты на механике и вариаторе.

В хорошем состоянии модель можно взять за 300 000—400 000 рублей.

По баллам картина выглядит следующим образом:

• комфорт – 3 балла;
• безопасность – 3 балла;
• лёгкость поиска – 2 балла;
• устойчивость к коррозии – 3 балла;
• стоимость ремонта – 3 балла;
• надёжность – 5 баллов;
• управляемость – 3 балла.

Opel Corsa

Небольшое красивое авто В-класса — Opel Corsa — ежегодно попадает в рейтинг самых лучших «женских» автомобилей. Одновременно аккуратная и мощная машина давно нашла своё место в сердцах автолюбителей. Начиная с 2006 года она неизменно комплектуется бензиновым или дизельным силовым агрегатом с объёмом 1–1,7 л. Официальные продавцы могут предложить покупателям двухместные модели с двумя дверьми.

Chevrolet Aveo

Из достаточно надежных и популярных на вторичном рынке автомобилей в B-классе является Шевроле Авео первого поколения, он также попадает под ценовую категорию 300.000 р.

Эта модель с кузовным индексом T200 начала выпускаться как седан и пятидверный хэтчбек в 2002 году, ее рестайлинг был осуществлен в 2005-м (T250), немного позднее в фейслифтинге появилась еще и «трехдверка».

Производство дорестайлинговых версий было завершено в 2008-м, а полностью Aveo первой генерации – в 2011-м, когда на смену пришло второе поколение T300.

Сегодня Aveo I поколения 2007 года выпуска, с пробегом 117 000 км, в кузове хэтчбек, с бензиновым мотором 1.4/94 л.с., МКПП, можно приобрести за 159 000 р.

Hyundai Accent

Неплохой альтернативой Логану первой генерации за 150-200 тыс. руб. является Хендай Акцент российской сборки, и в такой бюджет в основном укладываются машины 2002-2007 гг. выпуска.

В целом же Hyundai Accent производится с 1995 года, имеет весьма богатую историю, разные типы кузовов. Модель сменила несколько поколений, и в зависимости от региона и «возраста» может называться по-разному (в России более поздние варианты – Verna, Solaris).

В РФ особой популярностью пользовался седан Accent 2-го поколения с кузовным индексом LC2, выпускаемый Таганрогским заводом (ТагАЗ) с 2001 по 2012 год.

Такой автомобиль в России продавался одновременно с моделью следующего, третьего поколения, известного под названием Hyundai Verna (2006-2009 г. в).

Сегодня переднеприводный Accent II ТагАЗ 2005 года с пробегом 93 000 км, мотором 1.5 л., мощностью 102 л.с., МКПП можно пробрести за 145 000 р.

Самый комфортный хэтчбек B-класса в России – выбираем лучшее

Ford Fiesta — немецкий хэтчбек с американским характером

Еще несколько лет назад, когда этот автомобиль только появился в российских салонах, его можно было поставить в один ряд с различными бюджетными представителями рынка. Сегодня это довольно дорогое удовольствие, которое не станет бюджетным приобретением. У Ford Fiesta в кузове хэтчбек есть множество преимуществ, которые связаны с техническими характеристиками и удивительным комфортом. Производители предложили для малыша большой ряд двигателей и следующие важные преимущества:

• очень мягкая подвеска, которая глотает любые неровности и проводит водителя и пассажиров по самым сложным дорогам без потери уверенности в управлении;
• в нынешнем году для России представлено два силовых агрегата — 1.6 литра на 105 и 120 лошадиных сил, но в Европе продается целый ряд двигателем с турбиной EcoBoost;
• малыш прекрасно управляется, внедренные в автомобиль технологии позволяют говорить о настоящем техническом превосходстве над большинством классовых конкурентов;
• поездка становится весьма комфортной еще и в силу удивительного качества интерьера, все можно настроить под ваши требования, материалы использованы качественные;
• применение фирменных дорогих технологий стало причиной формирования нового поколения Фиесты, значительного ухода от старых традиций и решений.

Сегодня российский покупатель приятно удивиться этому необычному хэтчбеку из Германии уже на стадии тест-драйва. Авто окажется мягче более спортивного Фокуса и предложит более комфортную поездку. Впрочем, есть и недостатки в данной модели. Низкий клиренс и не слишком хорошая комплектация не позволят полностью насладиться качеством поездки. Автомобиль хочет хорошей дороги, на постоянных неровностях он может повести себя несколько неадекватно. При всем этом стоимость подскочила до 703 000 рублей за самую простую версию.

Lada Vesta — максимум предложений и возможность выбирать тип кузова

Тип двигателя — бензин 1,6 и 1,8

Диапазон мощности — 106–145 л. с.

Коробки передач — 5-МКП, CVT

Привод — передний

Объём багажника — 480 л

Mercedes A-Klasse — если уж говорить о комфорте

Дать фору всем своим основным конкурентам по части комфорта спокойно может немецкий автомобиль Mercedes A-Klasse. Это очередное обновление легендарной компании, которое сегодня стало больше похоже на современный автомобиль, чем в прошлой генерации. Авто получило не просто прекрасную внешность, но и удивительные технологии. Компания предлагает несколько основных комплектаций и множество дополнительного оборудования для вашего комфорта, а главные преимущества авто следующие:

• огромная линейка двигателей, начиная от 109 лошадок, заканчивая невероятными спортивными показателями в 381 лошадиную силу, есть дизельные и бензиновые агрегаты;
• две последние версии хэтбчека оснащены достаточно важным преимуществом в виде полного привода, что делает малыша очень устойчивым в любых ситуациях;
• клиренс низковат, но большие колеса и эргономичная подвеска компенсируют эту проблему, нет непредвиденных кренов и различных проблем с управлением авто;
• внутри просто прекрасно, пластики очень качественные, отсутствуют проблемы с пониманием назначения кнопок и рычагов, есть полная гармония пространства;
• базовая комплектация готова предложить вам вполне адекватные технологии и очень интересные особенности эксплуатации оборудования во всех случаях.

Дизельный хэтчбек рассчитан больше на европейцев, его 109 лошадок просто ничтожно смотрятся на фоне огромных показателей мощности бензиновых двигателей. Методы производства на Mercedes не изменились, поэтому о качестве даже не стоит говорить — с этим показателем все идеально. Конечно, есть один вопрос, который может разочаровать покупателей в машинке. Это стоимость, которая в базовой версии составляет 1.6 миллиона рублей, а за самую дорогую спортивную комплектацию придется отдать 2.8 миллиона.

BMW 1 Series — удивительный спортивный хэтчбек

Развитие концернов BMW и Mercedes всегда происходит в ногу, поэтому компании предлагают много похожих новинок и никогда не отпускают друг друга в свободное плавание без конкурентов. На деле можно найти прекрасные сходства между машинками, но все они являются лишь поверхностными. Автомобили абсолютно индивидуальные, и это прекрасно доказывается хэтчбек BMW 1 Series. Первая серия представлена прекрасным спортивным автомобилем, который может удивить покупателя следующими параметрами:

• прекрасная фирменная внешность, которая уже стала классикой, как бы корпорация ни обновляла свои основные фирменные черты дизайнерских особенностей автомобилей;
• компания предложила новые решения в формировании внутреннего пространства, предоставив уникальные эргономические особенности эксплуатации транспорта;
• очень надежная техника позволяет ездить на любой версии автомобиля в полном комфорте и уверенности в прекрасных технических характеристиках каждого узла;
• мощность двигателя в базовой версии составляет 136 лошадиных сил, но по-настоящему удивляет самая дорогая версия автомобиля, которая предлагает 326 лошадок мощности;
• неплохо выглядят и технологии, которые стали основой современного развития транспорта в Баварии и первой причиной покупки BMW за столь большие деньги.

В базовой версии за BMW 1 Series просят 1.49 миллиона рублей. Но за хороший автомобиль со спортивными характеристиками и всем необходимым в пути придется отдать почти 3 миллиона. Все очень похоже на решения извечного конкурента баварской компании, бренда Mercedes. Несмотря на все преимущества, эта машинка окажется достаточно маленькой для любителей баварской техники, привыкшим к комфорту и невероятным техническим возможностям. Так что перед покупкой авто за столь немалую сумму придется хорошо подумать.

Renault Sandero — с натяжкой на комфорт

Если вы все же решили экономить деньги и не хотите смотреть на немецкие супердорогие хэтчбеки, можно посмотреть в сторону европейского Renault Sandero. Это один из самых доступных представителей нашего рейтинга, который вполне оправдывает свое приобретение. Пусть технологии отдыхают далеко позади всех представленных моделей, машинка получила прекрасные возможности продаж в силу низкой стоимости и очень интересного внешнего вида. Главные преимущества франко-румынского хэтчбека следующие:

• внешне машинка очень привлекательна, Sandero обладает хорошим вместительным кузовом и весьма комфортным, пусть и недорогим, интерьером с хорошим дизайном;
• представлен двигатель 1.2 литра, который экономит топливо, а также агрегаты на 1.6 литра с механикой, автоматом и роботизированной коробкой со своими выгодами;
• технологии на борту подрастают с возрастанием цены, в самых дешевых версиях практически ничего интересного нет, но в дорогих можно найти многое;
• удобство поездки начинается с средних комплектаций, где есть множество дополнений к базовой версии, включая очень комфортные и удобные модули в интерьере;
• машинка может соревноваться по комфорту со своими ценовыми конкурентами и является одной из самых интересных приобретений в данном сегменте.

За свои 420 000 рублей стартовой цены Renault Sandero является просто уникальным транспортным средством. Это именно тот автомобиль, который предлагает множество важных преимуществ и может поразить вас своими технологическими возможностями. Стоит признать, что хороший по комплектации и оснащению автомобиль будет стоить чуть больше 600 000 рублей.

Итоги

Как видите, российский рынок машин и класса B растёт из года в год. Мало того, многие зарубежные компании начинают переориентировать свои производственные линии на создание машин, максимально отвечающих российским реалиям. Отличным примером в данном контексте выступает компания Kia, выпустившая модель Rio 3 со специальной обработкой днища и кузова.